在互联网创业的江湖，从来都是江山代有才人出。当共享单车领域的摩拜和ofo撕下网红的标签，瑞幸咖啡又携10亿资本杀入咖啡的江湖。


  这家号称要把星巴克拉下马的新晋网红，商业打法与其前辈格外相同：融资+烧钱+亏损。正因如此，当ofo的创始人在这个寒冬里为了“活着”苦苦挣扎的时候，有人质疑，9个月亏损8.57亿元的瑞幸咖啡，会不会步ofo的后尘？

  因为亏损，瑞幸上了个头条

  在宣布完成B轮融资后，9个月亏损8.57亿的现实让瑞幸咖啡上了个头条。

  有数据显示：2018年前9个月，瑞幸咖啡累计销售收入3.75亿元，毛利润为-4.33亿元，毛利率为-115.5%，净亏损达8.57亿元。

  对此，瑞星咖啡方面回应称，“可以肯定的是，我们全年的亏损会远大于这个数字。通过补贴迅速占领市场是我们既定战略，亏损符合我们预期”。

  这个回复里，满满的“有钱任性”的味道。那么，瑞幸的补贴，还能持续多久呢？我们不妨从瑞幸起家开始讲起。

  2018年1月，从神州租车离职的钱治亚一手创办了瑞幸咖啡。最初，她请来汤唯与张震代言，与星巴克“死磕”，这让瑞幸迅速走进公众视野。迅速地开店、大力度互联网式的促销，则让瑞幸咖啡成为2018年创业圈的新网红。

  瑞幸咖啡的互联网打法，在国内沉寂许久的咖啡市场掀起一股新的浪潮，也吸引了阿里、腾讯等巨头的争相入场，就连一直傲娇的星巴克，都放下身段，联合饿了么送起了外卖。

  8.57亿亏损的背后，瑞幸咖啡不仅获得了全球顶级配套供应商，也获得了客户的认可。公开数据显示，不到一年时间里，瑞幸咖啡消费用户达到1200万，总共售出超过8500万杯咖啡。

  这样的战绩，也吸引了风投的眼光。今年7月，瑞幸咖啡完成A轮2亿美元的融资，这个时候，瑞幸咖啡的估值达到10亿美元。五个月之后，瑞幸再次宣布完成一笔两亿美元的B轮融资，估值翻了一倍多，达到22亿美元。在瑞幸的投资方名单里，我们看到了新加坡政府投资公司、中金公司、愉悦资本、大钲资本、君联资本等资本大鳄的身影。

  虽然瑞幸表示亏损符合预期，下一步仍会采取不同的方式对用户进行补贴，坚持为客户提供高品质的咖啡，但没有人能晓得，这种烧钱的节奏还能持续多久。

  亏损8亿多，瑞幸为何如此淡定？

  作为出道时间不长的咖啡品牌，瑞幸扩张速度可谓迅猛。大规模补贴用户这种烧钱模式，固然能迅速打开行业缺口，但持续亏损之下，瑞幸咖啡为何仍将补贴客户呢？

  瑞幸咖啡的自信，来源于中国的咖啡市场。目前来看，咖啡在中国仍属于培育期，远谈不上泡沫。这与ofo面临的行业生态截然不同。

  就市场而言，咖啡在中国仍然处于增量时期，这对新进品牌来说，无疑是件好事。有数据现实，目前中国咖啡消费市场的规模在700亿元，占全球市场的0.5%。虽然占比很小，但15%的年增长率足以傲视全球市场。有机构预计，到2020年，中国咖啡市场规模将达到3000亿元。

  这无论对星巴克等洋品牌还是瑞幸、连咖啡等本土品牌来说，都意味着巨大的机会。咖啡品牌清晰的商业模式与共享单车也不同，ofo和它的小伙伴们还不知道钱该从哪里来呢。正因如此，头条菌认为瑞幸不会成为下一个ofo。

  与共享单车行业的进入门槛相比，咖啡市场显然有着更为强大的护城河。进入这个行业，必须要有技术、品牌和规模加持，这不是谁都可以玩转的市场。对瑞幸咖啡来说，随着市场的成熟、客群的稳定，补贴可以逐渐缩小，以中国市场的规模和瑞幸的客户来看，亏损8个亿背后显然不足为虑。

  作为一个咖啡爱好者，头条菌认为瑞幸在快速烧钱的同时，必须能够从数据化、供应链等角度，形成属于自己的护城河，只有服务和质量不断得到提高，瑞幸才能获取自己的忠诚客户群，这才是其决胜未来的关键。

  从这个角度来说，头条菌认为瑞幸的对手并非星巴克，也不是连咖啡，恰恰是它自己，一方面要有足够的弹药继续烧钱，另一方面也要提高品质培养客户忠诚度。如此一来，瑞幸固然未必能把星巴克赶出中国市场，但咖啡的江湖，必然有瑞幸一席之地，你说呢？